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Panamá - Diciembre 15, 2011

Aprueban Proyecto que prohibe la equiparación en los contratos

31 Octubre 2009. Registrado en: noticias

El proyecto de ley que prohíbe la equiparación en los contratos y otras modalidades jurídicas en los que el Estado sea parte, reforma disposiciones de contrataciones públicas se aprobó en horas de la madrugada ante el pleno legislativo en tercer debate.

Las modificaciones introducidas permiten, una mejor definición de la Ley de Contratación Pública, la Ley de Puertos, del tema de las filiales y subsidiarias de las empresas concesionarias, así como de una mejor claridad en el decreto ley que regula los negocios de suerte y azar.

Para los efectos del pago a la Autoridad Marítima de Panamá, cuando la carga sea transbordada o transferida de un contenedor en el ciclo de descarga y carga, de una nave a otra nave dentro del mismo recinto portuario, los movimientos que se realicen en la descarga de una nave y la posterior carga hacia otra serán facturados como un solo movimiento, siempre que la carga no tenga como destino final el territorio de la República de Panamá.

En el tema de las filiales y subsidiarias de las empresas concesionarias pudiera existir una ventana para que empresas por el solo hecho de catalogarse de filiales o subsidiarias, recibieran los mismos beneficios fiscales que se le brindan al concesionario, por la operación de la concesión, aunque no operaran dentro del área de ella.

Este es un país que a pesar de todos sus recursos, todavía tiene necesidades que solamente pueden ser resueltas a través de los dineros que logre recaudar el gobierno nacional para dar respuestas en carreteras, salud, educación y transporte.

El proyecto de ley que prohíbe la equiparación en los contratos y otras modalidades jurídicas en los que el Estado sea parte, reforma disposiciones de contrataciones públicas se aprobó en horas de la madrugada ante el pleno legislativo en tercer debate.

Las modificaciones introducidas permiten, una mejor definición de la Ley de Contratación Pública, la Ley de Puertos, del tema de las filiales y subsidiarias de las empresas concesionarias, así como de una mejor claridad en el decreto ley que regula los negocios de suerte y azar.

Para los efectos del pago a la Autoridad Marítima de Panamá, cuando la carga sea transbordada o transferida de un contenedor en el ciclo de descarga y carga, de una nave a otra nave dentro del mismo recinto portuario, los movimientos que se realicen en la descarga de una nave y la posterior carga hacia otra serán facturados como un solo movimiento, siempre que la carga no tenga como destino final el territorio de la República de Panamá.

En el tema de las filiales y subsidiarias de las empresas concesionarias pudiera existir una ventana para que empresas por el solo hecho de catalogarse de filiales o subsidiarias, recibieran los mismos beneficios fiscales que se le brindan al concesionario, por la operación de la concesión, aunque no operaran dentro del área de ella.

Este es un país que a pesar de todos sus recursos, todavía tiene necesidades que solamente pueden ser resueltas a través de los dineros que logre recaudar el gobierno nacional para dar respuestas en carreteras, salud, educación y transporte.

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